Jeanneau Sun Fast 26 - 2000

Hej alla, Jag hyr min segelbåt förtöjd i Benodet, det är en välskött båt (byggd: 2000). Den har 5 bäddar med en enkelhytt stängd baktill, ett toalettfack . Den elektroniska utrustningen som behövs för navigering är mer än komplett: VHF ASN och GPS + bärbar Garmin GPS + Navigationspaket (vindflöjel, repeater, hastighetsmätare, ekolod) + Raymarine plotter + bärbar VHF + individuell "PLB1" fyr för offshorekryssningar (kanal) Irland, Gascogne) + IOR-bom ...

Hej alla, Jag hyr min segelbåt förtöjd i Benodet, det är en välskött båt (byggd: 2000). Den har 5 bäddar med en enkelhytt stängd baktill, ett toalettfack . Den elektroniska utrustningen som behövs för navigering är mer än komplett: VHF ASN och GPS + bärbar Garmin GPS + Navigationspaket (vindflöjel, repeater, hastighetsmätare, ekolod) + Raymarine plotter + bärbar VHF + individuell "PLB1" fyr för offshorekryssningar (kanal) Irland, Gascogne) + IOR-bom + Temo 450 elektrisk tendermotor. Möjlighet att tillhandahålla säkerhetsbehåar för barn. Båten är sjöduglig och lätt att hantera, den anpassar sig väl till navigering i södra Finistère. Dess dimensioner gör den till en stabil och balanserad segelbåt som visar bra prestanda. Den tar dig utan problem till den destination du vill ha. Från Glenan till Belle-Ile via ön Groix; eller mot Raz de Sein, bukten Douarnenez, hamnen i Brest, och om du har mer tid, mot Four Channel, Ouessant, de anglo-normanska öarna eller Scilly. Anmärkning för beboelighet: Båten är godkänd för 6 passagerare i kustnavigering och för 5 i offshorenavigering, men erfarenheten visar att det är väldigt trångt med fem. Akterkabinen är bred men låg på höjden och rymmer två vuxna och eventuellt ett barn. De två bänkarna i salongen förvandlas till britsar. Båtens standardinställningar: den saknar hytt och den är dyr att underhålla... (Min fru kallar henne min "dansare".) Mer allvarligt, det finns alltid en lite vatten i botten, men ibland flera liter efter långa uppvindsben. Orsak identifierad: slitna teflonringar på roderrodren, som ska bytas under nästa kåpaprojekt. Enda lösningen: lyft golven och töm med bailern. Om du vill skicka in dina navigeringsprojekt till mig -samnavigering möjligt- eller helt enkelt för mer information, tveka inte att kontakta mig via SamBoat-meddelanden. Så snart du bokar kommer jag att skicka detaljerade instruktioner för båten + 3 inventeringar (säkerhet + utrustning och sjökort tillgängliga + köksutrustning) + tre tutorials (starta motorn, elpanelen, säkerhet) + "Särskilda verifikationsregistret" som beskrivs i dekretet av den 6 maj 2019, och naturligtvis hålls uppdaterat med motsvarande fakturor. ***OBSERVERA ***: 50 € Städpaket OBLIGATORISKT. Betalas på plats vid avstigning. Invändig och exteriör rengöring + Covid-desinfektion. Du behöver inte göra någonting för att städa, du lämnar till och med soporna ombord. Obligatoriskt städpaket på 50 euro: invändigt och exteriört + Covid-desinfektion, betalas vid landstigning: du behöver inte göra något för att städa , lämnar du till och med soporna ombord. Möjlighet att tillhandahålla gratis cyklar, inklusive en med barnvagn (eller för shopping). Arrangemang möjliga för hämtningstider / återlämning av båten / fullt dieseltillägg. Vi ses snart ombord!

Bonjour à tous, Je mets à la location mon voilier amarré à Benodet, c'est un bateau bien entretenu (construction : 2000). Il dispose de 5 couchages avec une seule cabine fermée à l'arrière, d'un compartiment toilettes. L'équipement électronique nécessaire à la navigation est plus que complet: VHF ASN et GPS + GPS Garmin portable + Pack navigation (Girouette, répétiteur, speedo, sondeur) + traceur Raymarine + VHF portable + balise individuelle ...

Bonjour à tous, Je mets à la location mon voilier amarré à Benodet, c'est un bateau bien entretenu (construction : 2000). Il dispose de 5 couchages avec une seule cabine fermée à l'arrière, d'un compartiment toilettes. L'équipement électronique nécessaire à la navigation est plus que complet: VHF ASN et GPS + GPS Garmin portable + Pack navigation (Girouette, répétiteur, speedo, sondeur) + traceur Raymarine + VHF portable + balise individuelle "PLB1" pour les croisières hauturières (Manche Irlande, Gascogne) + perche IOR + moteur d'annexe Temo 450 électrique. Possibilité de mettre à disposition des brassières de sécurité pour enfants. Le bateau est marin et maniable, il s'adapte bien à la navigation dans le Finistère Sud. Ses dimensions en font un voilier stable et équilibré, affichant de bonnes performances. Il vous emmènera sans problème vers la destination que vous souhaitez. Des Glenan à Belle-Ile en passant par l'île de Groix; ou vers le Raz de Sein, la Baie de Douarnenez, la rade de Brest, et si vous avez plus de temps, vers le chenal du Four, Ouessant, les Anglo-normandes ou les Scilly. A noter pour l'habitabilité : Le bateau est homologué pour 6 passagers en navigation côtière et pour 5 en navigation hauturière, mais l'expérience montre qu'on est très à l'étroit à cinq. La cabine arrière est large mais basse de plafond et peut accueillir deux adultes et éventuellement un enfant. Les deux banquettes du carré se transforment en bannettes. Défauts du bateau: il manque une cabine et il est cher à l'entretien... (Ma femme l'appelle ma "danseuse".) Plus sérieusement, il y a toujours un peu d’eau dans les fonds, mais parfois plusieurs litres après de longs bords au près. Cause identifiée : bagues de téflon usées des mèches de safrans, à changer lors du prochain chantier de carénage. Seule solution : soulever les planchers et vider avec l’écope. Si vous souhaitez me soumettre vos projets de navigation -co-navigation possible- ou simplement pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter via la messagerie de SamBoat. Dès la réservation je vous envoie un mode d'emploi détaillé du bateau + 3 inventaires (sécurité + équipement et cartes marines disponibles + matériel de cuisine) + trois tutoriels (démarrage moteur, tableau électrique, sécurité) + le "Registre de Vérification spéciale" décrit dans l'arrêté du 6 mai 2019, et bien sûr, tenu à jour avec les factures correspondantes. ***A NOTER *** : 50€ Forfait nettoyage obligatoire. A régler sur place au débarquement. Nettoyage intérieur et extérieur + désinfection Covid. Vous n'avez rien à faire pour le nettoyage, vous laissez même les poubelles à bord. Compulsory cleaning package of 50 euros: interior and exterior + Covid disinfection, payable on disembarkation: you don't have to do anything for cleaning, you even leave the bins on board. Possibilité de mise à disposition gratuite de vélos, dont un avec carriole enfant (ou pour faire les courses). Arrangements possible pour les heures de prise en main / rentrée du bateau / complément plein gasoil. A bientôt à bord !