Bénéteau Oceanis Clipper 423 - 2014

3 dubbelhytter, 2 badrum med dusch, inbyggt kök, varmvattenberedare, radar, GPS, elvinsch, elektrisk ankarspel, tender med utombordsmotor, kartplotter. Stor lounge med bord och soffor som bekvämt rymmer 6 eller 7 personer under natten och 12 under dagen. För dagliga utflykter kan upp till 11 personer gå ombord. Yanmar 54 hk motor. Solmarkiser med kuddar. För de mest populära kryssningarna nämner vi den med destination Ponza. Klassisk kryssning till ...

3 dubbelhytter, 2 badrum med dusch, inbyggt kök, varmvattenberedare, radar, GPS, elvinsch, elektrisk ankarspel, tender med utombordsmotor, kartplotter. Stor lounge med bord och soffor som bekvämt rymmer 6 eller 7 personer under natten och 12 under dagen. För dagliga utflykter kan upp till 11 personer gå ombord. Yanmar 54 hk motor. Solmarkiser med kuddar. För de mest populära kryssningarna nämner vi den med destination Ponza. Klassisk kryssning till Pontine Islands - Ponza och Palmarola för att njuta av en av de vackraste havssträckorna i Medelhavet. Palmarola är vildare och tystare, Ponza mer festinriktat och varierat. Den första dagen, efter att ha seglat i cirka 11 timmar från Fiumicino, kommer du att vila och koppla av för ankar i en av de många vikar på ön Palmarola. För den som inte vill gå ombord på Fiumicino finns en alternativ ombordstigning på Nettuno. Kryssningen kommer att fortsätta med omseglingen av Palmarola med många stopp för simning. Sedan är det Ponzas tur där du kan stiga av för att besöka staden. Detta kommer att följas av dagar av segling runt Ponza med stopp för bad och måltider. På återresan kommer ett nytt stopp att göras i Palmarola och sedan bege sig till Fiumicino eller Nettuno för landstigning. Frekventa snacks och måltider kommer att tillagas från köket som kommer att vara av lämplig storlek och väljas för att undvika måltider på land så mycket som möjligt, medan det är möjligt för dem som vill gå i land där det är möjligt och förenligt med väderförhållanden eller kryssningsrutter. Kryssningen är lämplig för dem som inte har problem med sjösjuka och de som inte lider av att vistas ombord. Befälhavaren kommer att finnas tillgänglig för mindre lektioner i segling, meteorologi och offshore-navigering. Ombord måste alla klassiska regler för navigering och livet ombord respekteras för ömsesidigt lugn och harmoni. När det gäller Sardinien, södra Sardinien med sina bästa stränder och vikar, på en kryssning baserad på offshore-navigering, för att njuta av tystnaden av havet under långa navigationer till och från Sardinien. Vi gör ett första stopp i Palmarola för att njuta av skönheten i dessa vatten, en liten vila i hamnen och sedan iväg igen och segla till Capo Carbonara där vi kommer fram efter cirka 30 timmars navigering i öppet hav där det också kommer att vara möjligt att upptäcka de stora däggdjuren. Kryssningen kommer att fortsätta med små navigering under dagen i jakten på de bästa vikar som är mest skyddade från vindarna upp till S. Antioco. Återvändande kan alla som vill gå av i Arbatax eller Olbia. Livet på en båt kommer att präglas av maximal avkoppling och nöjet att segla. Frekventa snacks och måltider kommer att tillagas från köket som kommer att vara av lämplig storlek och väljas för att undvika måltider på land så mycket som möjligt. Det kommer dock att vara möjligt att gå av med anbudet när du vill men under korta perioder eller på kvällen efter navigering. Kryssningen är lämplig för dem som inte har problem med sjösjuka och de som inte lider av att vistas ombord. Befälhavaren kommer att finnas tillgänglig för mindre lektioner i segling, meteorologi och offshore-navigering. Ombord måste alla de klassiska reglerna för navigering och livet på en båt respekteras för ömsesidigt lugn och harmoni.

3 cabine doppie, 2 bagni con doccia, cucina a murata, scaldabagno, radar, gps, winch elettrico, salpa ancora elettrico, tender con motore fuoribordo, plotter cartografico. Ampio salone con tavolo e divani che possono ospitare comodamente 6 o 7 persone durante la notte e 12 per il giorno. Per escursioni giornaliere si possono imbarcare fino a 11 persone. Motore Yanmar 54 cv. Tendalini parasole con cuscineria. Per le Crociere più richieste citiamo quella ...

3 cabine doppie, 2 bagni con doccia, cucina a murata, scaldabagno, radar, gps, winch elettrico, salpa ancora elettrico, tender con motore fuoribordo, plotter cartografico. Ampio salone con tavolo e divani che possono ospitare comodamente 6 o 7 persone durante la notte e 12 per il giorno. Per escursioni giornaliere si possono imbarcare fino a 11 persone. Motore Yanmar 54 cv. Tendalini parasole con cuscineria. Per le Crociere più richieste citiamo quella con destinazione Ponza. Classica crociera alle Isole Pontine – Ponza e Palmarola per godere di uno dei tratti di mare più belli del Mediterraneo. Palmarola è più selvaggia e silenziosa, Ponza più festaiola e variegata. Nel primo giorno, dopo la navigazione di circa 11 ore da Fiumicino, ci si riposerà e rilasserà all’ancora in una delle numerose cale dell’Isola di Palmarola. Per chi non voglia imbarcare a Fiumicino è previsto un imbarco alternativo a Nettuno. La crociera proseguirà con la circumnavigazione di Palmarola con molte fermate per bagni. Poi sarà la volta di Ponza dove si potrà sbarcare per visitare il paese. Seguiranno giorni di navigazioni intorno Ponza con fermate per bagni e pasti. Al ritorno saà effettuata una nuova sosta a Palmarola e poi rotta su Fiumicino o Nettuno per lo sbarco. Frequenti spuntini e pasti saranno preparati sulla scorta della cambusa che verrà opportunamente dimensionata e selezionata al fine di evitare quanto più possibile i pasti a terra, essendo tuttavia possibile per chi voglia, sbarcare ove possibile e compatibilmente con tempo meteorologico o rotte della crociera. La crociera è indicata per chi tendenzialmente non ha problemi di mal di mare e chi non soffre la permanenza a bordo. Il comandante sarà disponibile per piccole lezioni di vela, meteorologia e navigazione di altura. A bordo, l’insieme delle classiche regole della navigazione e della vita in barca dovrà essere rispettato per la reciproca serenità ed armonia. Per quanto riguarda la Sardegna, Sud Sardegna con le sue migliori spiagge e cale, in una crociera improntata sulla navigazione di altura, per godersi il silenzio del mare durante le navigazioni lunghe da e per la Sardegna. Si farà un primo scalo a Palmarola per godersi la bellezza di quelle acque, un po' di riposo in rada e poi via di nuovo in navigazione per Capo Carbonara dove si arriverà dopo circa 30 ore di navigazione in mare aperto dove sarà possibile avvistare anche i grandi mammiferi. La crocierà proseguirà con piccole navigazioni diurne alla ricerca delle migliori cale più protette dai venti fino a S.Antioco. Ritornando chi vorrà potrà sbarcare ad Arbatax o Olbia. La vita in barca si svolgerà all’insegna del massimo relax e del piacere di navigare. Frequenti spuntini e pasti saranno preparati sulla scorta della cambusa che verrà opportunamente dimensionata e selezionata al fine di evitare quanto più possibile i pasti a terra. Sarà tuttavia possibile sbarcare con il tender ogni volta che si vorrà ma per piccoli periodi o di sera dopo la navigazione. La crociera è indicata per chi tendenzialmente non ha problemi di mal di mare e chi non soffre la permanenza a bordo. Il comandante sarà disponibile per piccole lezioni di vela, meteorologia e navigazione di altura. A bordo, l’insieme delle classiche regole della navigazione e della vita in barca, dovrà essere rispettato per la reciproca serenità ed armonia.