Marstal Galeasse - 1901

Yrsa är en galleas byggd i Marstal 1901 (mer om det nedan). Hon är 18 meter på däck och 24 meter över allt. Invändigt har vi förutom skepparstugan en rymlig röra, pentry i däckshuset och en förpik. Som ett traditionellt segelfartyg har vi inga enskilda hytter, vilket är vanligt på yachter. Vi har 4 kojer i förpiken (de två nedersta kan fällas ihop för att bilda en mycket stor yta. Det finns ytterligare 5 kojer i mässhallen, där skjutdörrar säkerställer ...

Yrsa är en galleas byggd i Marstal 1901 (mer om det nedan). Hon är 18 meter på däck och 24 meter över allt. Invändigt har vi förutom skepparstugan en rymlig röra, pentry i däckshuset och en förpik. Som ett traditionellt segelfartyg har vi inga enskilda hytter, vilket är vanligt på yachter. Vi har 4 kojer i förpiken (de två nedersta kan fällas ihop för att bilda en mycket stor yta. Det finns ytterligare 5 kojer i mässhallen, där skjutdörrar säkerställer nödvändig avskildhet. Totalt kan Yrsa ta emot upp till 10 personer (vi Vi får ta med oss 12 personer, men då måste vi åtminstone gosa på natten.) En pålitlig Volvo 6-cylindrig brummar i maskinrummet och vid behov har vi en generöst tilltagen generator ombord. Var och När vi kan försöker vi dock " "Maskin av" och flytta som byggarna av Yrsa hade planerat för 123 år sedan. Som galeas är Yrsa en typisk lastseglare i danska Nord- och Östersjön. Ett fullt fördäck och en skarpt skuren akter gör henne till ett utställningsexempel på de typiska Marstal-skeppen. I grund och botten är hon en gaffketch som kör en stolpe för toppsegel på sin främre mast. När vi sätter segel är det "all hands on deck" och alla hjälper till! Generellt sett är det en väldigt speciell upplevelse att segla på vår "gamla dam". Besättningen växer ihop som av sig själv och många långvariga vänskaper har redan knöts ombord. Vi är bokstavligen alla i samma båt. Våra resor till Östersjön utgår från den underbara museihamnen i Flensburg. Vårt huvudsakliga sjöfartsområde är danska sydhavet, svenska halvön och i framtiden även Nordsjön till de brittiska öarna.

Yrsa ist eine 1901 in Marstal gebaute Galeasse (dazu unten mehr). Sie ist 18 Meter an Deck und 24m "über Alles". Im Inneren haben wir außer der Skipperkabine eine geräumige Messe, eine Kombüse im Deckshaus und eine Vorpiek. Als Traditionssegelschiff haben wir nicht, wie auf Yachten üblich, einzelne Kabinen. Bei uns befinden sich in der Vorpiek, 4 Kojen (die unteren beiden können zu einer sehr großen Fläche zusammengelegt werden. Weitere 5 Kojen ...

Yrsa ist eine 1901 in Marstal gebaute Galeasse (dazu unten mehr). Sie ist 18 Meter an Deck und 24m "über Alles". Im Inneren haben wir außer der Skipperkabine eine geräumige Messe, eine Kombüse im Deckshaus und eine Vorpiek. Als Traditionssegelschiff haben wir nicht, wie auf Yachten üblich, einzelne Kabinen. Bei uns befinden sich in der Vorpiek, 4 Kojen (die unteren beiden können zu einer sehr großen Fläche zusammengelegt werden. Weitere 5 Kojen sind in der Messe, hier sorgen Schiebetüren für die nötige Privatsphäre. Insgesamt bietet Yrsa damit bis zu 10 Personen Platz (wir dürfen 12 Personen mitnehmen, aber dann muss zumindest nachts gekuschelt werden). Im Maschinenraum brummt ein zuverlässiger Volvo 6-Zylinder und wenn es notwendig wäre, haben wir ein großzügig dimensioniertes Stromaggregat mit an Bord. Wo und wann immer es geht, versuchen wir jedoch "Maschine Aus" zu haben und uns so fortzubewegen, wie die Erbauer von Yrsa das vor 123 Jahren geplant hatten. Als Galeasse ist Yrsa ein typischer Frachtsegler der dänischen Nord und Ostsee. Ein volles Vorschiff und ein scharf geschnittenes Heck machen sie zu einem Vorzeigebeispiel der typischen Marstalschiffe. Im Prinzip ist sie eine Gaffelketch, die auf ihrem vorderen Mast eine Stenge für Topsegel fährt. Wenn wir Segel setzen, heißt es "Alle Hand an Deck" und jeder hilft mit! Generell ist das segeln auf unserer "alten Dame" ein ganz besonderes Erlebnis. Wie von selbst wächst die Crew zusammen und so manche lange Freundschaft wurde schon an Bord geschlossen. Wir sitzen buchstäblich alle im selben Boot. Vom wunderbaren Museumshafen Flensburg aus starten unsere Törns in die Ostsee. Unser Hauptfahrtgebiet ist die dänische Südsee, die schwedische Halbinsel und in Zukunft auch die Nordsee bis zu den britischen Inseln.