denna cruiser-racer drar nytta av en vacker inre volym, tack vare det generösa däckshuset i höjd och bredd. Utanför är utrymmet i sittbrunnen också tillfredsställande. På karmsidan är komforten garanterad oavsett om du sitter fastkilad på lamellbänkarna i teak eller på hästryggen, i motvind eller medvind. Detsamma gäller lagmedlemmarna på nedfiringen, lite längre fram. Sittbrunnens botten - mycket bred - tar emot en central kil som gör att du kan ...
denna cruiser-racer drar nytta av en vacker inre volym, tack vare det generösa däckshuset i höjd och bredd. Utanför är utrymmet i sittbrunnen också tillfredsställande. På karmsidan är komforten garanterad oavsett om du sitter fastkilad på lamellbänkarna i teak eller på hästryggen, i motvind eller medvind. Detsamma gäller lagmedlemmarna på nedfiringen, lite längre fram. Sittbrunnens botten - mycket bred - tar emot en central kil som gör att du kan kila medvind. den är väldigt smidig och framför allt balanserad i alla hastigheter. Naturligtvis spelar justeringen av storplåtens rodret och den av storplåten en roll i denna balans... Inredningen är nästan identisk med Sun Odyssey 32: - stor akterhytt - oberoende främre hytt - toaletter. - Köket, ganska välutrustat med skåp och som har ett kylskåp. - salongen (asymmetrisk) består av en L-formad bänk vänd mot en annan bänk som gränsar till ett voluminöst skåp. Fem personer får plats utan att komma i vägen för varandra och kommer också att dra nytta av ett bra takhöjd. Båten är utrustad med en mycket bränslesnål 20 hk inombordsdieselmotor (renoverad till ny 2018) och kräver ingen licens. Det krävs dock att du har erfarenhet av att surfa. Båten ligger förtöjd i den gamla hamnen i Marseille (mycket lätt att nå med kollektivtrafik) idealisk utgångspunkt för att upptäcka Marseillebukten med dess öar eller lite längre de berömda bäckarna eller magnifika ankarplatserna väntar på dig.... Och om du vill ta dig längre mot Les Embiers eller Porquerolles för att se Korsika, inga problem, båten är mycket lämplig för en veckas kryssningar och utrustad för semi-offshore
ce course-croisière bénéficie d'un beau volume intérieur, grâce au rouf généreux en hauteur et en largeur. A l'extérieur, l'espace dans le cockpit se révèle lui aussi satisfaisant . Côté hiloires, le confort est au rendez-vous que l'on soit calé sur les bancs lattés teck ou bien à cheval, au vent ou sous le vent. Il en va de même pour les équipiers au rappel, un peu plus à l'avant. Le fond du cockpit - très large - reçoit une cale centrale qui permet ...
ce course-croisière bénéficie d'un beau volume intérieur, grâce au rouf généreux en hauteur et en largeur. A l'extérieur, l'espace dans le cockpit se révèle lui aussi satisfaisant . Côté hiloires, le confort est au rendez-vous que l'on soit calé sur les bancs lattés teck ou bien à cheval, au vent ou sous le vent. Il en va de même pour les équipiers au rappel, un peu plus à l'avant. Le fond du cockpit - très large - reçoit une cale centrale qui permet de se caler sous le vent. il se montre très doux et surtout équilibré à toutes les allures. Bien évidemment, le réglage de la barre d'écoute et celui de l'écoute de grand-voile joue un rôle dans cet équilibre… Les aménagements intérieurs sont quasiment identiques à ceux du Sun Odyssey 32 : - grande cabine arrière - cabine avant indépendante - cabinet de toilette. - la cuisine, plutôt bien pourvue en équipets et qui possède un réfrigérateur. -le carré (dissymétrique) se compose d'une banquette en L faisant face à une autre banquette qui jouxte un placard volumineux. Cinq personnes peuvent tenir autour sans se gêner et profiteront également d'une bonne hauteur sous barrots. le bateau est équipé d'un moteur inboard diesel de 20 cv très peu gourmand,(reconditionné a neuf en 2018) et ne nécessite pas de permis. Toutefois, une expérience de navigation vous sera demandée. Le bateau est amarré sur le vieux port de Marseille (très facile d’accès via les transports en communs) point de départ idéal pour découvrir a la journée la baie de Marseille avec ses îles ou un peu plus loin les fameuses calanques ou des mouillages magnifiques vous attendent..... Et si vous voulez pousser plus loin vers les Embiers ou Porquerolles voir la Corse pas de problème le bateau est très adapté aux croisières d'une semaine et équipé en semi-hauturier
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