Bénéteau First 22 QR - 1980

Curlew är en segelbåt av lagom storlek, lätt och lättmanövrerad. Det tillåter enkelt en dagstur på Erdre till Sucé (max 6 personer), eller till och med en natt ombord (max 4 personer). Den drivs av en ganska tyst 6hk som inte kräver något tillstånd. (bidrag till motorkostnader på 3€/h) Om vinden tillåter kan man enkelt veckla ut genuan och skicka ut storseglet, eller till och med spinnakern om man vill. Den ligger förtöjd vid kajen till Jonelière, ...

Curlew är en segelbåt av lagom storlek, lätt och lättmanövrerad. Det tillåter enkelt en dagstur på Erdre till Sucé (max 6 personer), eller till och med en natt ombord (max 4 personer). Den drivs av en ganska tyst 6hk som inte kräver något tillstånd. (bidrag till motorkostnader på 3€/h) Om vinden tillåter kan man enkelt veckla ut genuan och skicka ut storseglet, eller till och med spinnakern om man vill. Den ligger förtöjd vid kajen till Jonelière, med gratis parkering och bussförbindelser. Jag underhåller den regelbundet för att använda den själv. Jag kan demonstrera grundläggande manövrar om det behövs. Från dess läge kan du enkelt nå den charmiga hamnen Sucé-sur-Erdre på 1h30, för en picknick längs vattnet och herrgårdar som gränsar till denna vackra flod. ============================================== ======== ======== Förbättringar Maj 2022: fullt storsegel batten Maj 2023: nya genuahuvar Oktober 2023: nytt motorstöd Mars 2024: nytt storsegelskydd ========== ====== ============================================== rabatter -10 % hyra varje vardag >uthyrning under lågsäsong (16 okt-14 apr.) uthyrning utan deposition hand ========================================== ================= Omedelbar bokning möjlig om du har tillhandahållit ett nautiskt CV: Kalendern hålls uppdaterad och det är möjligt att göra en omedelbar bokning ; men tillgången på en ägare för att visa dig dess användning är inte garanterad. Dessutom är hanteringen inte lika enkel som en liten elbåt, var medveten om att ditt ansvar uppstår åtminstone upp till depositionen, eller ännu mer om försäkringen anser att ditt ansvar kan komma att ingå, särskilt vid frånvaro av licens ( vilket inte är obligatoriskt) eller tidigare erfarenhet. ====================================== ===== Rapportera I händelse av ogynnsamma väderförhållanden (Beaufort ≥ 6 eller mer än 22 knops medelvind), är det möjligt att skjuta upp utflykten, för vilken dag som helst under veckan eller för en oreserverad helgdag. ============================================ br>Beskrivning av arkitekten: --------------------------------------------- -- ----------- Designad av Finot Group för Bénéteau, First 22 är den första båten i ett långt och fruktbart samarbete. Dess storlek och vikt tillåter god kontroll, bra rätförmåga . Båtens filosofi tar upp det väsentliga i koncernens orientering Finot: Bra stabilitet, Enkelt ror, ergonomi vid rodret och ergonomi manövrering tack vare de lutande ryggstöden, fallen tillbaka till cockpiten, den goda sikten framåt. Innovationen på den här båten har varit att göra en lyftköl (0,65-1,5m) med tre nivåer. Den senare har därför bra fäste och bra styvhet.

Le Courlis est un voilier de taille raisonnable, léger et facile à manœuvrer. Il permet facilement une escapade à la journée sur l'Erdre jusqu'à Sucé (6 personnes max), voire une nuit à bord (4 personnes max). Il est motorisé par un 6cv assez silencieux qui ne nécessite pas de permis. (participation aux frais du moteur de 3€/h) Si le vent le permet, on peut facilement dérouler le génois et envoyer la grand voile, voire le spi si on veut. Il ...

Le Courlis est un voilier de taille raisonnable, léger et facile à manœuvrer. Il permet facilement une escapade à la journée sur l'Erdre jusqu'à Sucé (6 personnes max), voire une nuit à bord (4 personnes max). Il est motorisé par un 6cv assez silencieux qui ne nécessite pas de permis. (participation aux frais du moteur de 3€/h) Si le vent le permet, on peut facilement dérouler le génois et envoyer la grand voile, voire le spi si on veut. Il est amarré au quai de la Jonelière, avec stationnement gratuit et accès par le bus. Je l'entretiens régulièrement pour l'utiliser moi-même. Je peux faire une démonstration des manoeuvres de base si nécessaire. Depuis son emplacement, on peut facilement rejoindre le charmant port de Sucé-sur-Erdre en 1h30, pour un pique-nique au fil de l'eau et des manoirs bordant cette si jolie rivière. ============================================ Améliorations mai 2022 : grand-voile full batten mai 2023 : nouveaux avale-tout de génois octobre 2023 : nouveau support moteur mars 2024: nouveau taud de grand-voile ============================================ réductions -10% chaque location en semaine location en basse saison (16 oct.-14 avr.) location sans mise en main ============================================ Réservation instantanée possible si vous avez renseigné un CV nautique : Le calendrier est tenu à jour et il est possible d'effectuer une réservation instantanée; mais la disponibilité d'un propriétaire pour vous montrer son utilisation n'est pas garantie. De plus, le maniement n'est pas aussi simple qu'un petit bateau électrique, restez conscient que votre responsabilité est engagée au moins à hauteur de la caution, voire plus si l'assurance considère que votre responsabilité peut être engagée, en particulier en cas d'absence de permis (qui n'est pas obligatoire) ou d'expérience préalable. ============================================ Report En cas de conditions météo défavorables (Beaufort ≥ 6 soit plus de 22 noeuds de vent moyen), il est possible de reporter la sortie, pour n'importe quel jour en semaine ou pour un jour de weekend non réservé. ============================================ Description de l'architecte: --------------------------------------------------- Dessiné par le Groupe Finot pour Bénéteau, le First 22 est le premier bateau d'une longue et fructueuse collaboration. Sa taille et son poids permettent un bon contrôle, une bonne redressabilité. La philosophie du bateau reprend l'essentiel des orientations du Groupe Finot: Bonne stabilité, Barre facile, Ergonomie à la barre et Ergonomie de manoeuvre grâce aux dossiers inclinés, au retour des drisses au cockpit, à la bonne vue vers l'avant. L'innovation sur ce bateau a été de faire une quille relevable (0,65-1,5m) à trois paliers. Cette dernière est donc d'une bonne tenue, d'une bonne rigidité.