Voilier du Patrimoine Dundée thonier - 1948

En mycket vacker historia... den om segelbåten La Nébuleuse 1948 beställde fröken Rolande Le Hégarat och herr Pierre Marchadour, redare, en segelbåt för tonfisk, från de berömda Camaret-varven Le Hir & Péron, La Nébuleuse kommer att bli en unik modell. En besättning består av 8 män och 1 hund. Fisket efter vit tonfisk (Albacore tuna) pågår från juni till oktober i 15 dagar till en månad i Nordatlanten. Nébuleuse blir Camarets bästa tonfiskbåt: ...

En mycket vacker historia... den om segelbåten La Nébuleuse 1948 beställde fröken Rolande Le Hégarat och herr Pierre Marchadour, redare, en segelbåt för tonfisk, från de berömda Camaret-varven Le Hir & Péron, La Nébuleuse kommer att bli en unik modell. En besättning består av 8 män och 1 hund. Fisket efter vit tonfisk (Albacore tuna) pågår från juni till oktober i 15 dagar till en månad i Nordatlanten. Nébuleuse blir Camarets bästa tonfiskbåt: båten är utmärkt till havs och snabb. Segeln, ett stagsegel, ett ballongstagssegel (spinnakerns förfader), ett gaffstorsegel, en fock och en tapecul (segel från Dundee) , kommer att användas till 1972. Då är fartyget moderniserat; en stor landgång är installerad samt en V8-motor. Hans goda tjänster fortsatte till 1987. Några år senare korsade La Nébuleuse ödet för Cédric Lagrifoul, passionerad för traditionella segelbåtar, han åtog sig restaureringen av den gamla segelbåten, ett faraoniskt projekt på 8 år med skapandet av ett varv (Voiles & Traditions) i Paimpol (Bretagne). I dag är La Nébuleuse en av de vackraste restaureringarna av fiskesegelbåtar i Frankrike: • Passagerare kan delta i manövrar inklusive styrning. • Godkännande: NUC 1:a kategori (alla områden). • 19m skrov (32 m totalt), 6m balk, 370m2 vägsegel. • Maxhastighet utan ström: 12 knop. • Kapacitet: 38 passagerare under dagen, 18 passagerare på natten (utländska standard = 12). • 2 toaletter, 3 duschar, varmvatten och handfat. • Värme. • 12 britsar och inte enkla kojer vända mot varandra. 4 dubbelrum, 2 tvillingar och 6 singlar med för alla: lamellbotten och Bultex-madrass, 230 VAC, USB-uttag. • Mycket stor salong: 20 personer hittar plats att äta. Hemmabio, videoprojektor, internet. • Utrustat gemensamt kök: diskmaskin, gasugn, kokplattor, kyl, frys, mikrovågsugn, kaffebryggare, professionell utrustning... • Stort däck utrustat med en markis. • Elegans och majestätisk estetik med 370 m2 segel på denna riktiga Dundee tonfiskbåt. Vi är stolta över att gå ombord på den. •. Säkerhet: frånvaron av styrhytt tillåter 360° sikt. Automatiska flytvästar, brandpanel, läns- och brandpumpar, larm, radio (BLU, VHF), GPS, nödljus, radar, AIS, navtex, vindmätare, ekolod, dator med repeater, däcksbelysning, generator 12 kw, 3 vattentät skott, dykutrustning, djuphavsflottar, defibrillator, etc. Och naturligtvis bidrar värmen från snickeriet till gemytlighet och nöjet att vara ombord. La Nébuleuse seglar genom Bretagne, i Europa och utför extraordinära operationer, som 2018, med transport av den hundrade statyn (5 ton) av Valley of Saints , från brittiska Cornwall till Bretagne; imorgon ska hon dricka kakao och ekologiskt kaffe i Brasilien! Att känna till hennes historia stärker utan tvekan det band som redan binder dig till detta förtjusande skepp, eller hur?

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier ...

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier de Camaret : le bateau est excellent à la mer et rapide. La voilure, une trinquette, une trinquette ballon (ancêtre du spi), une grand-voile aurique, un flèche et un tapecul (voile de dundée), sera utilisée jusqu'en 1972. Puis, le navire est modernisé ; une grande passerelle est installée ainsi qu'un moteur V8. Ses bons services continuent jusqu'en 1987. Quelques années plus tard, la destinée de La Nébuleuse croise celle de Cédric Lagrifoul, passionné par les voiliers traditionnels, il entreprend la restauration de l'ancien voilier, un projet pharaonique de 8 années de travail avec la création d’un chantier naval (Voiles & Traditions) à Paimpol (Bretagne). Aujourd'hui La Nébuleuse est une des plus belles restaurations de voiliers de pêche de France : • Les passagers peuvent participer aux manoeuvres y compris barrer. • Homologation : NUC 1ère catégorie (toutes zones). • 19m de coque (32 m en totalité), 6m de large, 370m2 de voilure de route. • Vitesse maximale sans le courant : 12 noeuds. • Capacité : 38 passagers en journée, 18 passagers en nuit (norme étrangère = 12). • 2 WC, 3 douches, eau chaude et lavabos. • Chauffage. • 12 bannettes et non de simples couchettes en vis-à-vis. 4 doubles, 2 twins et 6 simples avec pour toutes : sommier à lattes et matelas Bultex, 230 VAC, prises USB. • Très grand carré : 20 personnes trouvent place pour manger. Home-cinéma, vidéoprojecteur, internet. • Cuisine équipée collectivité : lave-vaisselle, four gaz, plaques de cuisson, frigo, congélo, micro-onde, machine à café, matériel pro… • Pont vaste équipé d’un taud. • Élégance et esthétique majestueuse avec 370 m2 de voilure de ce vrai dundée thonier. On est fier d’embarquer à son bord. •. Sécurité : l’absence de timonerie permet la vision à 360°. Gilets automatiques, centrale incendie, pompes d’assèchement et d’incendie, alarmes, radios (BLU, VHF), GPS, balise de détresse, radar, AIS, navtex, anémomètre, sondeur, ordinateur avec répétiteur, éclairage de pont, groupe électrogène 12 kw, 3 cloisons étanches, matériel plongée, radeaux hauturiers, défibrillateur, etc. Et bien sûr, la chaleur de la menuiserie ajoute à la convivialité et au plaisir d’être à bord. La Nébuleuse navigue partout en Bretagne, en Europe et réalise des opérations hors du commun, comme en 2018, avec le transport de la centième statue (5 tonnes) de la Vallée des Saints, de Cornouailles Britanniques à la Bretagne ; demain elle prendra du cacao et du café bio au Brésil ! Le fait de connaître son histoire renforce sans doute le lien qui vous lie déjà avec cet attachant navire, non ?