Leopard 43 “GO ZONE”, en seglingskatamaran, byggdes speciellt för cruising och rymmer upp till tolv passagerare. Katamaranen har fyra dubbelhytter oberoende med sina egna privata badrum samt en stor lounge. Alla hytter har många ventiler och har rymlig höjd. Salongen består av ett fullt utrustat kök, ett stort vardagsrum och en stor, helt täckt sittbrunn Perfekt lämpad för en kryssning för fyra par, två familjer eller grupper. Tack vare ...
Leopard 43 “GO ZONE”, en seglingskatamaran, byggdes speciellt för cruising och rymmer upp till tolv passagerare. Katamaranen har fyra dubbelhytter oberoende med sina egna privata badrum samt en stor lounge. Alla hytter har många ventiler och har rymlig höjd. Salongen består av ett fullt utrustat kök, ett stort vardagsrum och en stor, helt täckt sittbrunn Perfekt lämpad för en kryssning för fyra par, två familjer eller grupper. Tack vare dess grunda drag, Leopard 43 kan segla mycket närmare stranden än med en klassisk enkelskrovsbåt.
Le Léopard 43 « GO ZONE », un catamaran à voile, a été spécialement construit pour la croisière et peut accueillir jusqu’à douze passagers. Le catamaran possède quatre cabines doubles indépendantes avec leurs propres salles de bain privatives ainsi qu’un grand salon. Toutes les cabines disposent de nombreux hublots et possèdent une hauteur sous plafond spacieuse. Le carré se compose d’une cuisine toute équipée, d’un vaste salon et d’un grand cockpit ...
Le Léopard 43 « GO ZONE », un catamaran à voile, a été spécialement construit pour la croisière et peut accueillir jusqu’à douze passagers. Le catamaran possède quatre cabines doubles indépendantes avec leurs propres salles de bain privatives ainsi qu’un grand salon. Toutes les cabines disposent de nombreux hublots et possèdent une hauteur sous plafond spacieuse. Le carré se compose d’une cuisine toute équipée, d’un vaste salon et d’un grand cockpit entièrement couvert. Parfaitement adapté pour une croisière à quatre couples, deux familles ou groupes. Grâce à son faible tirant d’eau, le léopard 43 peut naviguer bien plus près du rivage qu’avec un bateau classique monocoque.