Leopard 43 “GO ZONE”, en seglingskatamaran, byggdes speciellt för
cruising och rymmer upp till tolv
passagerare.
Katamaranen har fyra dubbelhytter
oberoende med sina egna
privata badrum samt en stor lounge.
Alla hytter har många
ventiler och har rymlig
höjd. Salongen består av ett fullt utrustat kök, ett stort vardagsrum och en stor, helt täckt sittbrunn Perfekt lämpad för en kryssning för fyra par, två familjer eller grupper.
Tack vare ...
Leopard 43 “GO ZONE”, en seglingskatamaran, byggdes speciellt för
cruising och rymmer upp till tolv
passagerare.
Katamaranen har fyra dubbelhytter
oberoende med sina egna
privata badrum samt en stor lounge.
Alla hytter har många
ventiler och har rymlig
höjd. Salongen består av ett fullt utrustat kök, ett stort vardagsrum och en stor, helt täckt sittbrunn Perfekt lämpad för en kryssning för fyra par, två familjer eller grupper.
Tack vare dess grunda drag, Leopard 43
kan segla mycket närmare stranden än med
en klassisk enkelskrovsbåt.
Le Léopard 43 « GO ZONE », un catamaran
à voile, a été spécialement construit pour
la croisière et peut accueillir jusqu’à douze
passagers.
Le catamaran possède quatre cabines doubles
indépendantes avec leurs propres salles de bain
privatives ainsi qu’un grand salon.
Toutes les cabines disposent de nombreux
hublots et possèdent une hauteur sous plafond
spacieuse. Le carré se compose d’une cuisine
toute équipée, d’un vaste salon et d’un grand
cockpit ...
Le Léopard 43 « GO ZONE », un catamaran
à voile, a été spécialement construit pour
la croisière et peut accueillir jusqu’à douze
passagers.
Le catamaran possède quatre cabines doubles
indépendantes avec leurs propres salles de bain
privatives ainsi qu’un grand salon.
Toutes les cabines disposent de nombreux
hublots et possèdent une hauteur sous plafond
spacieuse. Le carré se compose d’une cuisine
toute équipée, d’un vaste salon et d’un grand
cockpit entièrement couvert.
Parfaitement adapté pour une croisière à quatre
couples, deux familles ou groupes.
Grâce à son faible tirant d’eau, le léopard 43
peut naviguer bien plus près du rivage qu’avec
un bateau classique monocoque.