Bavaria Nautitech Open 46 - 2019

Open 46 designades av en av Frankrikes mest välkända designers, Marc Lombard, som har ett avundsvärt rekord för att designa de bästa långdistansracingyachter och även några av sitt lands mest populära cruisingbåtar. Det här är en båt som erbjuder ett generöst utrymme, som motsvarar en lägenhet av respektabel storlek, och som använder det utrymmet på ett flexibelt sätt. Skjutdörrar i huvudsalongen öppnar helt och hållet mot aktersittbrunnen vilket ...

Open 46 designades av en av Frankrikes mest välkända designers, Marc Lombard, som har ett avundsvärt rekord för att designa de bästa långdistansracingyachter och även några av sitt lands mest populära cruisingbåtar. Det här är en båt som erbjuder ett generöst utrymme, som motsvarar en lägenhet av respektabel storlek, och som använder det utrymmet på ett flexibelt sätt. Skjutdörrar i huvudsalongen öppnar helt och hållet mot aktersittbrunnen vilket gör att den känns lyxig och rymlig. Läderklädsel och uppgraderad finish kompletterar känslan av exklusiv, modern komfort. I det stora köket finns ytterligare en kyl och frys. I hela båten finns en imponerande volym av lättillgängligt förvaringsutrymme, samt gott om utrymme att röra sig på utan att komma i vägen för andra människor. Fyra en-suite hyttrum med utmärkt naturligt ljus och ventilation kommer att ge boende för upp till åtta gäster. De fyra sviterna delar två fullstora duschar vilket skapar mycket mer utrymme i huvudena än typiska fyrhyttsbåtar. De angränsande dörrarna kan låsas från båda sidor för att säkerställa avskildhet. En enkel besättningsplats i hamn v-kaj ger boende för ytterligare en besättningsmedlem eller inhyrd kapten. "Susie Sea" har dubbla hjälmar, ett i akteränden av varje skrov, för att ge bättre sikt vid dockning på båda sidor. Arbetslinorna körs akter innanför rodret. Vägbeskrivningar till besättningsmedlemmar som hjälper till med linjer kan kommuniceras tydligt eftersom din position är mer skyddad jämfört med de vanligare upphöjda/flybridge-hjälmarna. Medan de viktigaste umgängesområdena finns längst bak i båten, finns massor av vadderade slappa och sola möjligheter framåt på skyddsnätet. Varje område har skugga – en hardtop bimini akter och en avtagbar solskärm framåt. Konstruktörerna och byggarna har arbetat hårt för att hålla vikten till ett minimum vilket hjälper till att hålla passagehastigheterna uppe på bra nivåer. Detta är förvisso en design som under de rätta förhållandena borde nå höga seglingshastigheter nerför kanalen och på andra håll. Var beredd att passera andra båtar ofta när du seglar! Motorkraften kommer från de uppgraderade 50 hk Volvo Penta-dieslarna och all ombordelektronik är toppmodern med B&G Nav-skärmar vid båda rodren plus en stor 12-tumsskärm vid Nav-stationen. SUVBORD FÖR FÖREGÅENDE NATT Sleepaboards debiteras med hälften av den dagliga charteravgiften, plus en natts cruisingskatt per person. Du kan gå ombord klockan 17:00 eller senare. Vi har faciliteter i vår småbåtshamn för att duscha, en närbutik intill och avslappnade matställen bara några steg bort.

The Open 46 was designed by one of France's most renowned designers, Marc Lombard, who has an enviable record for designing top long-distance racing yachts and well as some of his country's most popular cruising boats. This is a boat that offers a generous amount of space, equivalent to a respectably-sized apartment, and uses that space in a flexible manner. Sliding doors in the main saloon open entirely to the aft cockpit making it feel luxurious ...

The Open 46 was designed by one of France's most renowned designers, Marc Lombard, who has an enviable record for designing top long-distance racing yachts and well as some of his country's most popular cruising boats. This is a boat that offers a generous amount of space, equivalent to a respectably-sized apartment, and uses that space in a flexible manner. Sliding doors in the main saloon open entirely to the aft cockpit making it feel luxurious and spacious. Leather upholstery and upgraded finishes complete the feeling of upscale, modern comfort. In the large galley there is an additional Fridge and freezer unit. Throughout the boat there is an impressive volume of easily-accessed storage space, as well as ample room to move around without getting in the way of other people. Four en-suite staterooms with excellent natural light and ventilation will provide accommodation for up to eight guests. The four suites share two full-sized showers which creates far more space in the heads than typically four-cabin boats. The adjoining doors can be locked from both sides to ensure privacy. A single crew berth in the port v-berth provides accommodation for an additional crew member or hired captain. “Susie Sea” has twin helms, one at the aft end of each hull, to allow for greater visibility when docking on either side. The working lines are run aft inboard of the helm. Directions to crew members assisting with lines can be communicated clearly as your position is more sheltered compared to the more common raised/flybridge helms. While the main socializing areas are at the back of the boat, plenty of cushioned lounging and sunbathing opportunities are found forward on the safety net. Each area has shade – a hardtop bimini aft and a removable sun shade forward. The designers and builders have worked hard to keep weight to a minimum which helps to keep passage speeds up to good levels. This is certainly a design that in the right conditions ought to reach fast sailing speeds down the Channel and elsewhere. Be prepared to pass other boats often when sailing! Engine power is from the upgraded 50hp Volvo Penta diesels and all on-board electronics are state-of-the-art with B&G Nav screens at both Helms plus large 12” Screen at Nav station. PRIOR NIGHT SLEEPABOARDS Sleepaboards are charged at one-half the daily charter rate, plus one night’s Cruising Tax per person. You may board at 5:00pm or later. We have facilities in our marina for showering, a convenience store next door, and casual dining options just steps away.