Frnautisme Class 40 - 2011

Designad för de största havstävlingarna, allt är optimerat för segling ensam eller med en liten besättning i full säkerhet med hög prestanda. Proportionerna är drömmande, 12 m långa och 4,5 m breda, 300 m2 duk för 4,5 t förskjutning inklusive 2,5 t ballast som vi kan lägga till 750 kg ballast, den har tillräckligt för att hålla tvåsiffriga hastigheter. Förutom att lära sig grunderna eller fortsätta dina framsteg kommer "att matta", "rulla koden", ...

Designad för de största havstävlingarna, allt är optimerat för segling ensam eller med en liten besättning i full säkerhet med hög prestanda. Proportionerna är drömmande, 12 m långa och 4,5 m breda, 300 m2 duk för 4,5 t förskjutning inklusive 2,5 t ballast som vi kan lägga till 750 kg ballast, den har tillräckligt för att hålla tvåsiffriga hastigheter. Förutom att lära sig grunderna eller fortsätta dina framsteg kommer "att matta", "rulla koden", "skicka A5", "rusta piloten"... att bli vanliga uttryck.

Taillé pour les plus grandes compétions océaniques, tout y est optimisé pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité avec un haut niveau de performance. Les proportions laissent rêveur, 12 m de long et 4,5 m de large, 300 m2 de toile pour 4,5 t de déplacement dont 2,5 t de lest auquel on peut rajouter 750 kg de ballast, il a de quoi tenir des vitesses à deux chiffres. En plus d’apprendre les bases ou de continuer votre progression, ...

Taillé pour les plus grandes compétions océaniques, tout y est optimisé pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité avec un haut niveau de performance. Les proportions laissent rêveur, 12 m de long et 4,5 m de large, 300 m2 de toile pour 4,5 t de déplacement dont 2,5 t de lest auquel on peut rajouter 750 kg de ballast, il a de quoi tenir des vitesses à deux chiffres. En plus d’apprendre les bases ou de continuer votre progression, « matosser », « rouler le code », « envoyer l’A5 », « blinder le pilote »… deviendront des expressions communes.